GTSurgeons heeft nieuwe feiten op het internet geplaatst over Need for Speed SHIFT.
Waarschijnlijk was deze informatie alleen bedoelt voor interne publicatie. De meeste details zijn al bekend, maar er zitten ook een aantal nieuwe dingen tussen. Er is nog niets door EA bevestigd, maar GTSurgeons heeft een behoorlijke reputatie als het gaat om het lekken van nieuwe informatie rond de Gran Turismo-titels. De kans dat deze informatie klopt zou dus best groot kunnen zijn.
Details:
- Physics model of NFS: Shift is based on those of "Ferrari Project"
- Professional setting is more accurate to drive than in GTR2
- Eero Piitulainen of Richard Burns Rally has developed totally new tyre-physics model which is mainly responsible for new physics
- Difference between 3 physics-models is in assist levels, while lowest setting will provide around 10% of more tyre grip for beginners
- Lots of efforts has gone into handling development so the game can be driven with controller
- Professional setting will require wheel in order to successfully manage throttle/braking and steering inputs
- Shift will feature different car classes - from Golf GTI up to Zonda F
- All cars can be upgraded and tuned from inside-out
- Most tracks are licensed European and American circuits with few non-existing tracks
- There will be few city-circuits
- Cockpit is the most important visual feature of the game
- Head-physics is the key difference point to other titles
Dus ook het interieur tunen? dope.